Взаимоотношения с клиентами

Что Вас не устаивает или наоборот нравится в современном такси? Какими службами чаще всего пользуетесь и почему? Конкретные случаи по теме "такси"

Вчера, 23 июля, скорее всего по собственной оплошности, у оставленной на стоянке возле дома машине, оказалась не закрытой (а точнее полностью раскрытой) задняя правая дверь. Хочется сказать слова искренней, сердечной благодарности водителю такси, автомобиль Рено (?) № *994**, Вострову Алексею(?), который, проезжая мимо заметил незакрытый автомобиль и далее действовал, как настоящий профессионал и просто порядочный человек- сообщил о происшествии в ГИБДД, которые в свою очередь, по базе, нашли мой телефон и сообщили о случившемся. Сам Алексей, остался возле незапертой машины и дождался моего прибытия. К счастью инцидент не имел негативных последствий, кроме порции адреналина на сон грядущий.
Большое спасибо, Алексей. Лишний раз убедилась, что не перевелись еще хорошие люди, настоящие мужики-таксисты, о благородстве которых ходят легенды.
С уважением Ольга Вячеславовна Ракова.

Ольга Р. пишет:

Лишний раз убедилась, что не перевелись еще хорошие люди, настоящие мужики-таксисты, о благородстве которых ходят легенды.
С уважением Ольга Вячеславовна Ракова.

Приятно чёрт побери, когда слышишь или читаешь такие вот отзывы о людях нашей профессии, а не только "рвачи" да "хапуги"..... молодец Алексей!!!

Хорошо говорить от имени государства и заботиться о налогооблажении. Но думаю у каждого есть достаточно много примеров и знакомых которые работают за черную зарплату, и этим предприятия невыплачивают в полном объеме налоги. Может стоит на них обратить ваше внимание.

Что же касается такси, то до того момента пока сам не поработал там, тоже казалось все идеально. А вот когда пришлось подраться с очередным клиентом который отказался оплатить и еще полез в драку, вот тогда иллюзии прошли. Более того, при существующих расценках не возможно подавать качественные машины и при этом их обслуживать. Думаю правило отчисления на амортизацию вы знаете, коли о законе печетесь.

У нас в городе проезд минимальный80 рублей за 3 км. Чтобы просто заработать себе 1000 рублей мне приходиться мотаться 8-10 часов (и это ночью в отсутствие пробок). В эту стоимость входить проезд от подъезда до подъезда и не возмешь больше если при этом стоишь даже час в пробке.

Я полностью за новый закон и считаю что необходимо наводить порядок, но вот уже август на дворе, а до сих пор не может дать четкого разъяснения кто должен выдавать лицензии.

И я с удовольствием с клиента возьму по таксометру, ведь он учтен реально пройденное расстояние, плюс простой на светофорах и пробках. И того за место 100 рублей получу 250-300. Вот и подумайте кому это на руку, если конечно вы вообще пользуютесь услугами такси.

серый пишет:

Я полностью за новый закон и считаю что необходимо наводить порядок, но вот уже август на дворе, а до сих пор не может дать четкого разъяснения кто должен выдавать лицензии.

И я с удовольствием с клиента возьму по таксометру, ведь он учтен реально пройденное расстояние, плюс простой на светофорах и пробках. И того за место 100 рублей получу 250-300. Вот и подумайте кому это на руку, если конечно вы вообще пользуютесь услугами такси.

эта тема обсуждается по адресу: https://transproff.forum2x2.ru/f2-forum

читаю все эти сообщения и понимаю что написано всё не гостями а членами профсоюза что бы сделать рекламу самим себе. что касается Алексея Вострова он же какой то зам. смотрю на всё это и смешно((((

ЛЮДВИГ пишет:

читаю все эти сообщения и понимаю что написано всё не гостями а членами профсоюза что бы сделать рекламу самим себе. что касается Алексея Вострова он же какой то зам. смотрю на всё это и смешно((((

Не совсем есть правда, а то что нормальный отзыв получил член профсоюза, а не Вы Вас напрягает? Писать как Вы уже убедились здесь могут все, ничто не мешает Вам присоедениться - для этого форум и создан!

Может мне кто расписать действия водителя такси при возникновении разных конфликтных ситуаций с пассажирами? Но так чтоб все телодвижения со стороны таксиста были по закону и не противоречили ни Уголовному Кодексу,ни Административке,чтоб остаться на свободе и не лишиться 'лицензии'! Пассажир не хочет оплачивать проезд,денег нет,слишком пьян и т.д и т.п.

RomarioAgro пишет:

Может мне кто расписать действия водителя такси при возникновении разных конфликтных ситуаций с пассажирами? Но так чтоб все телодвижения со стороны таксиста были по закону и не противоречили ни Уголовному Кодексу,ни Административке,чтоб остаться на свободе и не лишиться 'лицензии'! Пассажир не хочет оплачивать проезд,денег нет,слишком пьян и т.д и т.п.

Ты живешь в стране Советов,и ты их получишь!Но,как подсказывает опыт,соблюдение закона только одной стороной,в итоге приводит к "нанесению менее тяжких телесных повреждений"