Новости маршрутных перевозок

Уже 17.10.2011.До сих пор не видно результатов для приближённых и для лохов (отдалённых) от админисстрации,смешного конкурса.Почти всем,кого лишили договоров,хотят дать,причём те же места,что и отобрали.Администрация наверное думала,что перевозчики побегут толпой подавать заявки.Но в основном прибежали те конторы,которым и подавать то не надо заявки,для них места уже были забронированны.Интересно,сколько бабок в очередной раз собрал комитет по транспорту за временные договора?Один из пиближённых предпринимателей-Галстян,обломилась.Ей пообещали,а выполнить не смогли- арбитражный суд запретил выставлять на конкурс места,ранее не законно рассторгнутые с другим предпринимателем.И где ж г-жа Галстян надыбала 7 маршруток и 2 автобуса для участия в конкурсе на 18 маршрут,на чужие места (заработала на перевозках?выиграла в спортлотто?) нет,главное договориться с комитетом,а машины потом найдутся (лохов загоним под крышу).Но дело в том,что лохов то становиться всё меньше,а скоро и старые побегут из под крыш.

Так куда только перевозчики не писали, к кому только не обращались!!! И Путину, и Медведеву, и в Ген. прокуратуру, и в общественную Палату, только Зюганов ответил, перенаправил от своего имени в Антимонопольный комитет и Ген. прокуратуру (www.бизнесзащита.рф/ ) письмо с просьбой разобраться в этом безобразии. Вот так. А конкурсы тем временем проводятся с завидной регулярностью, передел рынка пассажирских перевозок идет непрерывным круглогодичным циклом особенно на пригородных маршрутах, за последние 6-7 месяцев они умудрились 19 отборов провести. И городские чиновники не отстают, вот свеженькие результаты[img]

…Большие перемены сейчас и вне зоопарка происходят.
Например, впервые со времен прихода к власти предыдущего мэра Астрахани городские власти заговорили о возможности целенаправленного геноцида маршрутных такси и возвращения автобусов.
И честно говоря, джамшутки реально достали. Я последние три вечера подряд с девяти часов никуда уехать не могу: как стемнело, так у этих крыс рабочий день кончился. Где пешком, где на такси - надоело.
Кстати, по весне, когда летал с женой и бельком на отдых, на настоящем море бока погреть, встретил старого приятеля из другого крупного города Иваново. Так вот, по его словам, там маршрутчики еще есть, но ездят они исключительно от остановки к остановке, просить не надо. Все гладко выбриты, чисты и вежливы, ни словечка матом, даже шепотом. Никакого шансона в салоне, вообще музыки нет. И у каждого в салоне стоит, о боже!, кассовый терминал! При помощи которого они принимают в оплату СОЦИАЛЬНЫЕ КАРТЫ (о которых наш регион так много говорит, но так и не может ввести который год. А там они уже лет пять как действуют).
Это для чего нужно: процентное количество льготников известно. Берем из памяти аппарата количество проехавших льготников (джамшутчики сами сведения подают, чтобы эту сумму им возместили). Прибавляем туда процент не-льготников и получаем что? Да размер дохода каждой маршрутки за месяц! С которого берем соответствующий налог.
И уже ни одна зараза не может плакать, как наши паразиты, что выручки нет на маршруте.
Даже в случае махинаций: занизишь число льготников - потеряешь на возмещении, завысишь - заплатишь налог с горкой.
Вообще, в Ивановской области маршрутчики - это самые зашуганные существа. Потому что большого транспорта там много, проезд в троллейбусе стоит 8 рублей. Конкуренция - жуткая. И потому они возят за те же 12, как и у нас, но про повышение даже не заикаются.
Вот бы у нас навести такой порядок. Чтобы мне от зоопарка в любую точку города в любое разумное время за червонец доезжать...