Общение с ГИБДД

Правительство Москвы выпустит мобильное приложение для связи с автовладельцами, передает РИА Новости. Программа позволит любому желающему отправить хозяину машины SMS, зная лишь государственный номер автомобиля.
Приложение может понадобиться в ситуации, когда неправильно припаркованный автомобиль мешает движению. Кроме того, с помощью программы можно сообщить владельцу, что машина повреждена или незаперта.
Передача сообщения, однако, будет возможна лишь в том случае, если приложение установлено как на телефоне отправителя SMS, так и на телефоне получателя.
Выход программы (название ее пока неизвестно) намечен на конец осени 2012 года. Изначально приложение будет доступно на iOS, а позже выйдет на Android и Windows Phone. В планы разработчиков также входит запуск веб-версии сервиса.
Отправка сообщений будет не единственной функцией программы. Приложение позволит следить за перемещениями общественного транспорта и будет включать в себя правила дорожного движения и таблицу штрафов. Оплатить штраф также можно будет внутри программы.

Власти Москвы планируют запуск и других мобильных сервисов для автовладельцев. В частности, они намерены рассылать на сотовые телефоны информацию о заполненности платных парковок.

"При проведении регистрационных действий с транспортными средствами категорий В, С и D, на которые ПТС выданы начиная с 1 сентября 2012 года таможенными органами или организациями-изготовителями транспортных средств, сотрудники ГИБДД осуществляют контроль за наличием в графе "Особые отметки" данных об уплате утилизационного сбора или его неуплате", - рассказал Александр Борисов.
По его словам, отметки должны быть в обязательном порядке заверены подписью чиновника, печатью организации-изготовителя или личной номерной печатью сотрудника таможни, выдавшего ПТС.
"Отсутствие отметки в ПТС об утилизационном сборе является основанием для отказа в регистрации транспортного средства", - отметил он.
Данные требования не распространяются на автомобили, ПТС которых выданы до 1 сентября 2012 года.
"Однако автовладельцам нужно быть внимательными и в случае приобретения подержанного транспортного средства у освобожденных по закону от уплаты утилизационного сбора граждан", - сказал представитель ГИБДД.
По его словам, обязанность уплаты сбора возлагается на нового владельца.

Разрешенная скорость на отдельных участках российских дорог будет повышаться, а за нарушителями проследят видеокамеры, сообщил в пятницу министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев.
Сейчас максимально разрешенная скорость автомобильного движения в России составляет 110 километров в час, эта норма действует на определенных участках дорог.

Выступая на заседании общественного совета при МВД России, Колокольцев отметил, что совместно с Минтрансом разработан ряд решений по улучшению ситуации на дорогах. В том числе, обсуждалась возможность повышения скоростного режима на некоторых участках дорог.

«На части территорий и автострадах скоростной режим будет повышаться, конечно, это будет делаться с учетом дорожного покрытия и других факторов», — сказал министр.

Превышение скорости на данных участках будут фиксировать видеокамеры, а не инспекторы ДПС. «Основной упор будет сделан на стационарные технические средства фото- и видеофиксации, сделаем так, чтобы человеческий фактор был минимальным», — отметил Колокольцев. Для этого, сообщил он, будут внесены все необходимые изменения в нормативно-правовую базу.
Министр также обратил внимание на тот факт, что в последнее время ситуация на дорогах осложнилась. «Только за один день у нас в стране в ДТП гибнет около 100 человек, порядка 800 получают ранения. За первое полугодие мы видим рост по всем основным показателям: по числу автоаварий, по погибшим, по раненым. Это, безусловно, требует от нас серьезной реакции, поиска новых подходов и решений», — сказал он.

Наряду с озвученной инициативой, касающейся увеличения максимальной скорости, Владимир Колокольцев потребовал четко определить случаи, в которых инспектор ГИБДД может останавливать водителя.

Как заявил министр, нужен сценарий, при каких обстоятельствах сотрудник ГАИ имеет право останавливать автомобиль.
Министр отметил, что следует полностью исключить ситуации, когда инспектор вальяжной походкой идет к остановленным им на обочине нескольким автомобилей, а на вопрос водителей: «Зачем остановили»», отвечает: «Документы проверить!».
«Надо поставить в этом вопросе жирную точку. Эти бесцельные остановки негативно сказываются на имидже всех сотрудников», — подчеркнул Колокольцев.

Проект "Бронежилет водителя" создан и развивается командой единомышленников, среди которых есть как обычные автолюбители с активной гражданской позицией, так и опытные профессиональные автоюристы, по-настоящему отстаивающие права автомобилистов, в отличие от львиной доли юристов, которые по сути занимаются коррупционным посредничеством.

Патрульный автомобиль с видеофиксатором «ПАРКОН», предназначенным для выявления нарушений правил стоянки и остановки с последующей автоматической обработкой данных на центральном посту, начал курсировать по улицам г. Иваново несколько месяцев назад. И тут же на автовладельцев посыпались горы штрафов. Но вот какая интересная штука, по состоянию на первое июня 2013 года паркон не включен в Государственный реестр средств измерений. Поэтому работники ГИБДД не должны во время выписывания штрафа использовать его показатели»!!!!

Согласно приказу заместителя руководителя Росстандарта №252 от 20 марта 2013 года Парконы отнесены к средствам измерения.

Вот такая неприятная история произошла со мной. Ехал с работы, около часа ночи, просёлочная дорога,вокруг лес и вдруг сзади мигалки и по громкоговорителю приказ в право и остановиться. Я просто в шоке был когда инспектор пояснил что остановили меня таким образом всего лишь для проверки документов. Вот видео этого безобразия:

 

                    Жалоба на неправомерные действия инспектора ДПС 

 

«30» 07 2013г. около 01:05ч ночи, я управляя принадлежащим мне  автомобилем ГАЗ 31105  гос. номер ... двигался по направлению от д.Сабиново  в сторону п.Лежнево. Меня остановил патруль ДПС применив проблесковые маячки и громкоговоритель. Подошедший ко мне инспектор невнятно представился и в качестве причины остановки вне стационарного поста  назвал «проверка документов».

185 приказом МВД в пункте 2 определены все причины остановки ТС вне стационарного поста «проверка документов» в который не входит.

Обосновав остановку моего ТС вне пределах стационарного поста ДПС проверкой документов, инспектор ДПС нарушил мое право на свободное и беспрепятственное передвижение по дорогам в соответствии и на основании установленных правил. п. 3 ст. 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 г N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".

Затем подошёл второй инспектор, который не представился вообще. Тем самым нарушил п.20 "185 приказа МВД" Где чётко прописано :

"При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения."

"При остановке транспортного средства или пешехода сотрудник, по требованию участника дорожного движения, обязан предъявить в развернутом виде служебное удостоверение, не выпуская его из рук."

Включив камеру мобильного телефона я указал  не представившемуся инспектору на неправомерность его действий и в ответ получил угрозы лишением водительского удостоверения,обыском моего автомобиля и доставлением меня в ОВД на всю ночь. Тем самым ИДПС нарушил п.19 "185 приказа МВД"

Я спросил номер дежурной части но не смог дозвониться т.к. мобильная связь на данном участке дороги не доступна,затем попросил не представившегося инспектора предъявить  служебное удостоверение, в чём он мне отказал. Тем самым так же не выполнил (п. 2 4 ПДД)

Далее ИДПС на служебном автомобиле уехали в сторону п.Лежнево. Номер я не смог рассмотреть, было очень темно.

  В связи с выше изложенным прошу :

5. Ответить мне письменно в установленные сроки, по существу вышеизложенного, по месту моего жительства. 

30 июля 2013 г.

А закончилось всё тем,что начальник ГИБДД клятвенно пообещал лично научить этих инспекторов вежливо общаться с участниками дорожного движения и обязать их вызубрить законы... Что же, посмотрим.