Закон шагает по стране

Зелимхан пишет:

Серёга пишет:: Острожно - "бомбилы"! Именно с таким лозунгом сегодня к Белому дому приехали таксисты и активисты партии ЛДПР. По их мнению, нелегальные перевозчики мешают работе официальных таксомоторных компаний. В акции «за легальное и безопасное такси» приняли участие около 30 водителей.

БОРЬБА С бомбилами это понятно, а причем тут флаги ЛДПР? Другие партии получается не против бомбил? Сомневаюсь!!!

Видимо в г. Владимир, только партия ЛДПР солидарна с легальными такси.

Зелимхан пишет:

Серёга пишет:: Острожно - "бомбилы"! Именно с таким лозунгом сегодня к Белому дому приехали таксисты и активисты партии ЛДПР. По их мнению, нелегальные перевозчики мешают работе официальных таксомоторных компаний. В акции «за легальное и безопасное такси» приняли участие около 30 водителей.

БОРЬБА С бомбилами это понятно, а причем тут флаги ЛДПР? Другие партии получается не против бомбил? Сомневаюсь!!!

P.S а то что бомбилы мешают легальным перевозчикам - это не новость дня!

Закон шагает по стране - Страница 5 441244_DETAIL

В центре Москвы сотрудники сразу нескольких ведомств проводили рейды с целью борьбы с нелегальным извозом. В этот раз были задержаны 7 человек, не имеющих разрешение на работу в перевозках, причем один из них находился в состоянии алкогольного опьянения. В мероприятии были задействованы ОЭБ, ПК УВД по ЦАО, ГИБДД, ФМС и Федеральная служба по надзору в сфере транспорта.
Всем пойманным будут предъявлены обвинения в нарушении в соответствии со статьей 12.3 КоАП РФ. Пьяному водителю же, скорее всего, придется расстаться с правами.

Этого мужчину, как и других в этой комнате, задержали за незаконный частный извоз. Все они прячут лица и не желают общаться на камеру. И недаром: у всех отсутствует лицензия таксиста. И все как один объясняют это тем, что просто не успели оформить документы.
Кроме самой лицензии, частному извозчику необходимо оборудовать свое авто «шашечками», оранжевыми опознавательными фонарями, таксометром и кассой для выдачи чека клиенту. Все это, само собой, стоит недешево. Тем не менее это выгоднее, чем быть пойманным во время подобной операции. Закон строг, и у таксистов опечатывают и эвакуируют авто.
Андрей Умнов, заместитель начальника ООПАЗ Управления на транспорте МВД России по Северо-западному федеральному округу: «Задержано девять…на физической лицо».
При этом нарушителям, чтобы вернуть авто, придется выложить кругленькую сумму за штраф-стоянку. Со вторых суток стоит она 60 рублей в час. Плюс около трех тысяч за эвакуацию. А если учесть, что суда придется ждать около двух месяцев, то сумма набегает приличная. А ведь для некоторых частный извоз — единственный источник дохода.

zakontaxi

Закон шагает по стране - Страница 5 Big_1029472

Cтоличные полицейские конфисковали несколько сотен автомобилей, нелегально осуществлявших перевозку людей под видом такси.

Частников-нелегалов, которые выдавали себя за сотрудников действующих в Москве компаний, задержали сотрудники Управления экономической безопасности и противодействия коррупции столичной полиции.

- Никаких документов, подтверждающих законность перевозок, у них не оказалось, - рассказала Life News руководитель пресс-службы УЭБиПК Москвы Ирина Волк. - Автомобили не проходили технический осмотр и не были зарегистрированы в реестре организаций, которые осуществляют деятельность по предоставлению услуг гражданам по перевозке пассажиров на территории Москвы.

В отношении всех нарушителей составлены протоколы об административном правонарушении. Нелегалов также оштрафовали за нанесение "шашек" такси и установку спецфонарей на свои автомобили.

- Автомобили на время рассмотрения дела об административном правонарушении изъяты и помещены на штрафстоянку до принятия судом соответствующего решения, - рассказала Life News Ирина Волк. - С марта 2012 года составлено более 650 протоколов об административных правонарушениях, более 370 автомобилей, на которых осуществлялась незаконная перевозка пассажиров, изъяты и перемещены на специализированные стоянки.

newsland

Явление регионального и всероссийского масштаба — во Владимирской области по-прежнему активны нелегальные таксисты. Штрафы их не пугают, а вот приносят ли результаты рейды?

zakontaxi

Нарушителей закона среди таксистов накануне искали на городских улицах. Рейд организовали сотрудники ГИБДД и специалисты мэрии. Ревизоры останавливали автомобили с «шашечками» и требовали предъявить разрешающие документы. При появлении патрульной машины на вокзале — самом бойком месте частного извоза — водители тут же прятали атрибуты таксиста и выключали рацию. Чтобы доказать факт незаконного частного извоза, пришлось организовать «контрольную закупку» — подставной пассажир попросил довести до места, а при расплате появились сотрудники полиции. Иначе доказать, что водитель работает в такси практически невозможно.
Свою деятельность таксисты-нелегалы объясняют экономическими причинами. Для законной работы требуется оплатить госпошлину и патент — 3600 рублей в год, и налоги.
Всего за год легальный водитель платить около 20-ти тысяч рублей. Но по сведениям чиновников, за это время он зарабатывает почти 250 тысяч.
Всего по области выдано около девятисот разрешений на частный извоз. Хотя только в Череповце по неофициальным данным около 4 тысяч такси. Власти решили навести порядок в этой сфере — обещают проводить рейды на постоянной основе. И напоминают нелегальным таксистам о штрафах: за перевозку пассажиров без разрешения — 5 тысяч рублей, за отсутствие бланков строгой отчетности — 500 рублей.

Закон о такси, призванный искоренить нелегальный извоз в Москве, вступил в силу год назад. Что изменилось за это время и как ведется борьба с «бомбилами»?

Закон шагает по стране - Страница 5 I?id=567927586-04-72&n=21

На днях в Томске состоялось заседание рабочей группы по доработке регионального закона о такси. В нем приняли участие, как депутаты, так и профессиональное сообщество. Участники смогли обсудить самые разные вопросы.
Так, представители муниципальных образований высказали мнение, что следует отказаться от обязательно оснащения автомобилей таксометрами. По их мнению, это не принесет пользы ни перевозчикам, ни потребителям.
По мнению же ассоциации томских такси, сейчас основная проблема отрасли – нелегальный извоз. И его основная причина – отсутствие четко прописанных процедур контроля. В ассоциации считают, что можно активнее применять закон № 131-ФЗ, который вводит ответственность за осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта без лицензии.
Участники рабочей группы также обсудили постановление правительства и губернатора, согласно которому каждый автомобиль должен быть оснащен системой ГЛОНАСС. Представители ассоциации томских такси относятся к этому предписанию крайне негативно. Перевозчики считают, что дороговизна подобного оборудования может сильно повысить стоимость проезда, особенно сильно это ударит по частным перевозчикам. Это приведет к росту цены ну услуги и как следствие, недовольству потребителей. Конкретного решения пока принято не было, депутаты договорились еще раз вернуться к этому вопросу на одном из заседаний комитета по экономической политике.

zakontaxi

Работать официально стало тяжело и невыгодно, — говорят таксисты. Техосмотры, спецтюнинг плюс таксометр и обязательный медицинский контроль. Все это должно гарантировать пассажирам безопасность. По новым правилам тверские таксисты живут с начала года. На практике выясняется: принятый закон до сих пор не начала работать.

zakontaxi

В ГИБДД Перми провели рейд по выявлению нелегальных такси. Согласно закону, с 2012 года работники такси должны иметь при себе специальное разрешение. На самом деле все выглядит примерно так: заметив экипаж ДПС, таксист просто убирает с крыши значок с шашечками — и проверять его уже никто не имеет права.
Пермские гаишники так комментируют эту ситуацию: сейчас проходит операция такси, проверяются машины с опознавательными знаками, точнее водители, некоторые дальше установки шашечек или фонаря не идёт. Наказание для тех, у кого нет разрешения, будкт суровыми. Возможно, у некоторых отпадёт охота незаконно заниматься извозом. Как правило, у водителя изымается фонарь с надписью «Такси», снимаются госномера и накладывается штраф от 2,5 до 5 тысяч рублей.

zakontaxi.ru

С 1 января 2012 года вступил в силу скандальный закон о такси, определяющий новые правила для таксистов. «Бомбилам» объявили войну. Теперь заниматься извозом нелегально стало значительно труднее. Сможет ли новый закон истребить нелегальный извоз? И с какими сложностями столкнёмся мы, пассажиры?
Участники программы:
в Санкт-Петербурге: Вадим Рыжков — вице-президент Ассоциации потребителей Северо-Запада, член Совета Союза потребителей России; Александр Холодов — председатель Санкт-Петербургского отделения Межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов».
в Москве: Станислав Швагерус — генеральный директор корпоративного отраслевого образования «Национальный совет такси».

Сотрудники ГИБДД объявили охоту на нелегальных перевозчиков. В Ухту на помощь местным автоинспекторам приехали республиканские коллеги. Виктор Прокушев — о первом улове полицейских.
Во время рейда сотрудники ГИБДД задержали двух таксистов без путевых листов. Еще двое работали вообще без лицензии. Не оставили без внимания автоинспекторы и частные пассажирские «Газели». Также мы оказываем практическую помощь сотрудникам ГАИ г. Ухты по проведению мероприятий, направленных на обеспечение соблюдения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями требований законодательства в области перевозок пассажиров и багажа легковыми такси. Подобные совместные рейды продлятся в Ухте до конца августа.

25 сентября, вновь, совместно с сотрудниками отдела ГИБДД УМВД РФ по г. Иваново и руководителями Ивановской организации межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист» проведены профилактические мероприятия, направленные на предупреждение административных правонарушений при перевозках пассажиров и багажа легковым такси.

В ходе проведения мероприятий были вызваны автомашины различных служб такси. Отрадно отметить, что в такую непогоду и сложные дорожные условия, все девять автомобилей приехали в считанные минуты. Из них три – нелегалы.
Один из них был направлен такси «Престиж»

Закон шагает по стране - Страница 5 Img_20120925_1

Но как и ранее, «пальма первенства» в предоставлении нелегальных услуг принадлежала службе заказа такси «Максим».

Закон шагает по стране - Страница 5 Img_20120925_2

Закон шагает по стране - Страница 5 Img_20120925_3

Водителями, имеющими разрешение, также были допущены нарушения – их транспортные средства были оформлены ненадлежащим образом, а именно – отсутствовали либо опознавательные фонари, либо цветографическая маркировка такси.

Закон шагает по стране - Страница 5 Img_20120925_4

Закон шагает по стране - Страница 5 Img_20120925_5

В связи с тем, что все нарушители на момент вызова не осуществляли перевозок пассажиров, протоколы об административных правонарушениях на них не составлялись. Специалисты Комитета и руководители профсоюза «Таксист» всем водителям вручили памятки о подготовке транспортного средства и водителя к перевозке пассажиров и об административной ответственности за нарушения при оказании услуг легковым такси. Также были разъяснены преимущества законных перевозок пассажиров и правовые последствия незаконной деятельности по их осуществлению.

Необходимо отметить, что уже сегодня водители не имеющие специальное разрешение, могли лишится своих автомобилей до решения суда, в соответствии со Статьёй 14.1. КоАП РФ, которые являются орудием производства при осуществлении незаконной деятельности.

Справка:
Статья 14.1. Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или без специального разрешения (лицензии)
Часть 2. Осуществление предпринимательской деятельности без специального разрешения (лицензии), если такое разрешение (такая лицензия) обязательно (обязательна), - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей с конфискацией изготовленной продукции, орудий производства и сырья или без таковой; на должностных лиц - от четырех тысяч до пяти тысяч рублей с конфискацией изготовленной продукции, орудий производства и сырья или без таковой; на юридических лиц - от сорока тысяч до пятидесяти тысяч рублей с конфискацией изготовленной продукции, орудий производства и сырья или без таковой.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)

kt37

Закон шагает по стране - Страница 5 Image24368935

В Находке появилась ассоциация таксомоторных организаций, в которую вошли крупнейшие службы такси города. В данный момент в ней состоят «Такси 630″, «Такси Сити», «Мое такси», «Автостоп», «Такси все тройки» и «Такси Однерочки». Целью такого объединения участники видят повышение качества перевозок, безопасности на дорогах. а также борьбу с нелегалами.
На базе объединения уже работает централизованная система медицинского и технического осмотра, тут же отслеживается, чтобы работа водителей осуществлялась в рамках законодательства. Для начала планируется повышать культуру обслуживания — такие качества как вежливость, опрятность и грамотная речь станут основополагающими.
Помимо работы с существующими участниками рынка, ассоциация готова сотрудничать со всеми, кто желает стать легальным таксистом. Оказывается помощь в получении разрешения и в трудоустройстве.

taxi-news

Закон шагает по стране - Страница 5 I?id=322836232-35-72&n=21

В Управлении ГИБДД по Воронежской области сообщили о начале рейдов по проверке таксистов. Мероприятия, в ходе которых у водителей такси будут проверять наличие разрешений и прохождени мед- и техосмотра, продлятся до 28 сентября.
Помимо привычных инспекций на дорогах, ГИБДД обещает навестить стоянки у мест массового скопления людей. Как правило, подобные места бывают оккупированы нелегалами. Власти считают, что у таксистов до июля было время получить разрешения и подготовиться к новым правилам, поэтому к нарушителям будут применяться самые строгие меры.

Рейды по проверке законности перевозки пассажиров начались в Вологде. Не нарушают закон о правилах перевозки пассажиров лишь порядка 300 автомобилистов Вологды – у них есть специальное разрешение. Все остальные пренебрегают Федеральным законом.
Убедились в этом представители Управления внутренних дел, а ещё – дорожно-патрульной и налоговой служб, и сотрудники Департамента городского хозяйства. 11 сентября они провели совместную спланированную операцию – сели в такси и при помощи скрытой камеры зафиксировали факты нарушения.
Незнание закона и его требований, как говорится, не освобождает от ответственности. Но что дешевле – сделать разрешение или оплачивать штрафы? Ответ на этот вопрос уяснил таксист-нелегал уже на конечном пункте «заказа», приехав к стадиону «Динамо». Там его ждали сотрудники ДПС, полиция, и протокол о нарушении КоАП. Общая сумма штрафов составила 6500 рублей. Но это ещё не всё. В качестве вещественного доказательства у водителя изъяли автомобиль. Транспортное средство отправили на штрафстоянку.
Судебное производство будет идти порядка трёх недель. В это время бомбиле придётся обходиться без машины. А пока все такси не станут работать легально, подобные этому рейды будут проводиться и впредь. Отметим также, что разрешение на работу перевозчиков стоит в разы дешевле.

zakontaxi

Закон шагает по стране - Страница 5 Li4vLi4vLi4vaW1hZ2VzL3N0b3JpZXMvbmV3cy8yODk2LmpwZWcmYW1wO3c9MzAwJmFtcDtoPTIyNSZhbXA7cT05MCZhbXA7emM9MA==

Более 400 автомобилей нелегальных таксистов эвакуировали с улиц Москвы с марта по сентябрь этого года, было возбуждено пять уголовных дел, сообщает во вторник пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. Мэр Москвы Сергей Собянин, активно взявшийся за решение транспортных проблем, решил навести порядок в работе такси: сформировать городской реестр официальных такси, ввести знак "Московское городское такси", а также создать для них специальные городские стоянки.

С 1 июля 2012 года, согласно федеральному закону, за отсутствие лицензии на работу взимают штрафы, таксистов-нелегалов штрафуют на 5 тысяч рублей. В настоящее время власти готовят концепцию развития такси, однако участники рынка не раз критиковали ее за то, что документ не предусматривает борьбу с нелегальными перевозчиками.

"Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы информирует о том, что в столице на регулярной основе проводятся мероприятия по выявлению и пресечению нелегальной таксомоторной деятельности. За время проведения мероприятий (с марта по сентябрь 2012 года) органами ОБЭПиПК составлено более 680 протоколов об административном правонарушении, эвакуировано 416 автомобилей, возбуждено пять уголовных дел в отношении водителей нелегального такси по статье 291 УК РФ "Дача взятки", - говорится в сообщении.

Как уточняется в материале, по выявленным фактам составляются протоколы об административных правонарушениях, акты передачи транспортных средств на специализированную стоянку, производится арест автомобилей нелегальных перевозчиков.

Материалы передаются мировым судьям для вынесения постановлений, а конфискованные автомобили возвращаются владельцам после оплаты соответствующих штрафов.

"Департамент транспорта сообщает, что поездки на нелегальных такси несут серьезную угрозу здоровью и жизни пассажиров. За сентябрь 2012 года в Москве совершено несколько нападений "бомбил" на пассажиров, воспользовавшихся их услугами. Так, в ночь с 14 на 15 сентября нападению подвергся 22-летний студент факультета журналистики МГУ, остановивший частную машину в районе станции метро "Университет". Молодой человек подвергся нападению со стороны водителя и второго пассажира автомобиля, был ограблен и жестоко избит. По данному факту столичными правоохранительными органами возбуждено уголовное дело", - подчеркивает пресс-служба.

По данным департамента, управлением таксомоторных перевозок департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы за год своего функционирования выдано порядка 20 тысяч разрешений на осуществление таксомоторной деятельности. Выданные разрешения занесены в базу данных, осуществляется контроль за использованием разрешений перевозчиками.

"Согласно транспортному законодательству официальные таксомоторные перевозчики обязуются оборудовать автомобили в соответствии с требованиями ФЗ № 69 - цветографической схемой ("шашки"), световым колпаком, таксометром. Автомобили, не имеющие полного комплекта данного оборудования, в большинстве случаев являются нелегальными, использование услуг таких перевозчиков опасно", - добавляется в материале.
taxiservice.com

Столичные власти вводят систему доступа на вокзалы по карточкам. Эти электронные пропуска, доступные только для легальных таксистов, дадут возможность перевозчикам беспрепятственно забирать и высаживать пассажиров на специальных стоянках. По мнению создаталей этого проекта, такие меры позволят решить проблему с толпами надоедливых нелегалов. Пока что система работает на Ярославском, Казанском, Ленинградском и Киевском вокзале, а на основе результатов ее работы будет приниматься решение об оснащении оставшихся.
Параллельно идет разработка механизмов контроля за картами доступа. В частности, все спецстоянки оснащают видеонаблюдением, чтобы исключить возможность передачи карты посторонним лицам.

taxi-news

Закон шагает по стране - Страница 5 2477718251-150x150

Экспертный совет по развитию конкуренции в сфере таксомоторных перевозок при московском управлении Федеральной антимонопольной службы (УФАС) считает, что новая концепция развития такси, разработанная столичными чиновниками, ошибочна и бесперспективна. По мнению экспертов, она может привести к недостатку машин и, как следствие, к ограничению конкуренции.
Напомним, что власти Москвы предложили к 2013 году разделить такси на 2 класса – стандартное и премиальное. Первое стало бы аналогом «желтого такси» в Нью-Йорке, которое подбирает пассажиров на месте и работает по единому тарифу. В качестве цифр были озвучены – 100 руб. за первый км. и 30 руб. – за все последующие. Такси второго класса по задумке чиновников должно работать только по предварительному заказу и использовать машины бизнес-класса (Lada Largus, Renault Logan, Renault Sandero, Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo Sedan, Chevrolet Aveo, Ford Focus 3.)
Совет раскритиковал предложенный властями принцип разделения такси на классы. Предложение об ограничении модельного ряда для стандартного такси и планы по созданию единой диспетчерской также вызывают одни вопросы. УФАС считает, что такая диспетчерская нужна лишь для приема жалоб и информирования пассажиров. Эксперты надеются, что их позиция будет учтена в департаменте транспорта и позволит изменить мнение властей.
Непосредственные представители бизнес сообщества также не в восторге от концепции. Генеральный директор ООО «Евротранссервис» («Формула такси») Богдан Коношенко считает, что говорить о таких переменах преждевременно , сейчас основная проблема рынка – борьба с бомбилами.

taxi-news

Автор: Оксана Белянская

Мэр Москвы сегодня торжественно выдал 20 000 лицензию на такси.

Согласно РБК, Мэр Москвы Сергей Собянин пообещал бороться с таксистами-нелегалами и в то же время создать легальным перевозчикам все условия для работы. “Мы будем продолжать развивать инфраструктуру для легальных такси, продолжать жестко контролировать нелегальный извоз, для того чтобы москвичи получили комфортное и понятное обслуживание”, – заявил Собянин на совещании по вопросам развития Московского транспортного узла.

В Москве выдачей разрешений занимается департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Разрешение выдается бесплатно и действует в течение пяти лет на территории Москвы и Московской области. Такси должны быть оборудованы специальными цветографическими схемами (шашечками) и опознавательным фонарем оранжевого цвета. Водительский стаж таксиста должен быть не менее трех лет.

Сегодня мэр Москвы вручил руководителю одной из столичных транспортных компаний разрешение на осуществление таксомоторной деятельности в городе Москве, которое стало 20-тысячным, выданным в городе. По словам С.Собянина, за год, прошедший с момента принятия закона о такси, количество легальных такси в столице увеличилось вдвое, а количество “бомбил” резко сократилось.

“Год назад были серьезные дебаты, как развивать такси, каким образом его регулировать. Были предложения, что вообще ничего не надо: это рынок, который сам себя отрегулирует”, – сказал С.Собянин, отметив, что рынок в итоге так себя отрегулировал, что легальное такси едва не исчезло.

Повысят штрафы и отнимут машину

Градоначальник пообещал, что продолжит работу по наведению порядка на рынке таксомоторных перевозок в городе.

Напомним, что в августе 2012г. на II Всероссийском съезде таксистов депутат Госдумы Вячеслав Лысаков заявил, что в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) могут быть внесены изменения, ужесточающие ответственность для нелегальных таксистов. Речь, в частности, идет об увеличении штрафов, которые составляют сейчас 50 тыс. руб. для юридических лиц и 5 тыс. руб. для физических.

“Такие штрафы, особенно для физических лиц, не мотивируют закончить с нелегальным бизнесом. Поэтому их надо резко увеличивать. Но мы рассматриваем возможность введения конфискации транспортного средства при неоднократных нарушениях”, – отметил депутат.

Когда именно проект может стать законом, Лысаков не сказал, но предположил, что исправлять КоАП начнут уже в этом году.

Академия такси

Закон шагает по стране - Страница 5 1349166787_0827.250x200

В рамках исполнения поручения мэра Москвы Сергея Собянина с марта 2012г. столичные полицейские в ходе оперативно-профилактических мероприятий изъяли более 400 автомобилей у нелегальных таксистов. Машины были помещены на спецстоянки, сообщила представитель управления экономической безопасности и противодействия коррупции столичной полиции Ирина Волк.

В марте 2012г. градоначальник подписал поручение "Об организации услуг легального такси в Москве". В ходе проверок у большинства таксистов не оказывалось никаких документов, которые подтверждали бы законность перевозок.

Машины не проходили технический осмотр, они не были зарегистрированы в реестре организаций, которые осуществляют законную деятельность по предоставлению услуг гражданам по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Москвы. Автомобили не обладали необходимым оборудованием. Наконец, стоимость нелегальных поездок по одному и тому же маршруту сильно колебалась.

За период проведения мероприятий по проверке нелегальных таксистов Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы было выдано более 19 тыс. разрешений на перевозку пассажиров.

В ходе совещания по вопросам развития Московского транспортного узла 1 октября 2012г. мэр С.Собянин пообещал бороться с таксистами-нелегалами. "Мы будем продолжать развивать инфраструктуру для легальных такси, продолжать жестко контролировать нелегальный извоз для того, чтобы москвичи получили комфортное и понятное обслуживание", - заявил градоначальник.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/02/10/2012/672344.shtml

Мэр Москвы выдал юбилейное, 20-тысячное разрешение на осуществление таксомоторной деятельности в Москве; это произошло на совещании по развитию столичного транспортного узла. В правительстве столицы подсчитали, что за год, пока действует новый закон «О такси», число легальных перевозчиков увеличилось вдвое при значительном сокращении их нелегальных конкурентов. И процесс выдавливания «бомбил», несмотря всю его сложность, будет продолжен, — пообещал мэр.

zakontaxi

» Закон о такси Ивановской области
» Наркотики и закон
» Закон о страховании пассажиров
» Почему люди недовольны легализацией?
» Изменится ли закон о такси?